1998-2002年，北京大学，城市与区域规划专业，获理学学士学位；

2002-2005年，中国科学院研究生院，人文地理学专业，获理学硕士学位；

2005-2008年，中国科学院研究生院，人文地理学专业，获理学博士学位。

2008至今 北京师范大学

1 本科课程，2009-2016，交通地理学，独立承担

2 硕士课程，2009-2016，高等经济地理学，与梁进社老师合作承担。

3 本科课程，2011-2016，资源环境与城乡规划管理前沿讲座，与梁进社等老师合作承担。

4 硕士课程，2016-2016，高等人文地理学，周尚意老师负责，参与承担。

1 主持，国家自然科学青年基金项目“竞争性交通方式对城市空间结构影响的模型分析及模拟研究”，18万。

2 主持，国家发改委委托研究课题“基于城乡统筹视角的国土空间优化模式与政策研究”，5万。

3 主持，北京师范大学自主创新项目“我国交通投资经济效应的区域差异研究”，10万。

4 主持，横向课题“郑州都市区综合交通体系发展战略规划专题研究”，11万。

5 主持，横向课题“全国民用运输机场布局规划（2015-2030）——空间优化模拟及布局效果评价专题研究”，20万。

1 Dai Teqi, Wang Liang, Zhou Binxue, 2016. A bi-modal model for Chinese cities: city size, car use and land rent. Chinese Geographical Science, 26(5): 589–598.

2 周彬学, 戴特奇（通讯作者）, 梁进社, 张华.基于Lowry模型的北京市城市空间结构模拟. 地理学报，2013,68（4）：491-505.

3 戴特奇，张玉韩，赵娟娟. 中国民用运输机场的可达性溢出效应研究. 地理学报，2013，68（12）：1668-1677.

4 戴特奇，张玉韩，陶卓霖. 不同可达性目标下我国民航机场总规模测算.综合运输，2013，（12）：14-18.

5 Dai Teqi, Jin Fengjun, 2008. Spatial interaction and network structure evolvement of cities in terms of China’s rail passenger flows, Chinese Geographical Science, 18(3), 206-213.

1 2014年度国家发展和改革委员会优秀研究成果奖三等奖

2 2010-2011学年度北京师范大学“优秀辅导员”

3 北京师范大学第十四届青年教师教学基本功比赛二