姓名:马静
学历:博士
职称: 讲师
电话:讲师
邮箱:测试
2011年9月- 2015年4月,英国利兹大学地理系,博士
2008年9月- 2011年7月,北京大学城市与环境学院,硕士
2004年9月- 2008年7月,河南大学环境与规划学院,学士
2015年9月- 至今,北京师范大学地理学与遥感科学学院,讲师
本科生课程:社会与文化地理学(参与)
硕士生课程:行为地理学
1.主持“居民出行模式与空气污染暴露的健康影响机理研究——以北京为例”,国家自然科学基金青年项目,2017-2019
2.主持“北京市空气污染与居民健康不平等研究”,北京师范大学青年教师基金项目,2015-2017
3.主持“广州市居民交通出行碳排放的空间分析与模拟”,广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室开放基金,2016-2017
4.参与“孕产妇健康风险和服务的空间格局与机制研究——以湖北省为例”,国家自然科学基金面上项目,2017-2020
1.Ma, J., Mitchell, G., Dong, G., and Zhang, W. (2017) Inequality in Beijing: A spatial multilevel analysis of perceived environmental hazard and self-rated health. Annals of the American Association of Geographers, 107(1): 109-129.
2.Ma, J., Mitchell, G. and Heppenstall, A. (2015) Exploring transport carbon futures using population microsimulation and travel diaries: Beijing to 2030. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 37: 108-122.
3.Ma, J., Liu, Z.L. and Chai, Y.W. (2015) The impact of urban form on CO2 emission from work and non-work trips: The case of Beijing, China. Habitat International, 47: 1-10.
4.Ma, J., Heppenstall, A., Harland, K. and Mitchell, G. (2014) Synthesising carbon emission for mega-cities: A static spatial microsimulation of transport CO2 from urban travel in Beijing. Computers, Environment and Urban Systems, 45: 78-88.
5.Ma, J., Mitchell, G. and Heppenstall, A. (2014) Daily travel behaviour in Beijing, China: An analysis of workers’ trip chains, and the role of socio-demographics and urban form. Habitat International, 43: 263-273.