1999/09 – 2004/06，北京师范大学，地理学与遥感科学学院，理学博士

1989/09 – 1992/06，北京师范大学，地理系，理学硕士

1985/09 – 1989/06，北京师范大学，地理系，学士

2007/07 – ，北京师范大学，地理学与遥感科学学院，教授

2000/07 –2007/06 ，北京师范大学，地理学与遥感科学学院，副教授

1998/09 –1999/09 ，美国加州大学洛杉矶分校，地理系，访问学者

1994/07 –2000/07 ，北京师范大学，资源与环境科学系，讲师

1992/07 –1994/07 ，北京师范大学，资源与环境科学系，助教

本科生：《城市地理学》，3学分

研究生：《城市土地利用研究》，1学分

《高等城市地理》，参与，4学时

1．北京市通州区“两规合一”研究，北京市规划委员会委托，主持，2006.3-12.

2. 村镇区域居民点体系结构与功能优化研究，“十二五”科技支撑计划项目子课题，联合主持，2013.1-2016.2。

3．区域国土规划编制方法研究，中国土地勘测规划研究院委托，主持，2015.1-12.

4．基于世界城市建设目标的北京市城市用地结构优化研究，北京市自然科学基金项目，主持，2012.1—2014.12。

5．城际轨道交通对大都市地区城市发展及其空间结构的影响研究，中央高校基本科研业务费专项资金资助，主持，2010.1-2012.12。

1．Wenxin Zhang，Peihao Nian，Guowei Lyu. A multimodal approach to assessing accessibility of a high-speed railway station. Journal of Transport Geography（SSCI），54 (2016) 91–101.

2．Yingchun Huang，Peihao Nian，Wenxin Zhang（Corresponding author）.The prediction of interregional land use differences in Beijing:a Markov model，Environment Earth Science（SCI），2015，73:4077–4090.

3．吕国玮，杨金竹，杨春志，张文新（通讯作者）.基于公路网及列车时刻表的高铁站点可达性研究—以天津市塘沽站为例.城市发展研究，2014,21（4）：53—59.

4．张文新，刘欣欣，杨春志，吕国玮，侯雪.城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例.经济地理，2013，33（7）：163—168.

5．张文新，丁楠，吕国玮，侯雪.高速铁路对长三角地区消费空间的影响.经济地理，2012,32（6）：1-6.